Avèk avansman teknoloji ak konsyantizasyon an ogmante nan pwoteksyon anviwònman an, aplikasyon an nan machin elektrik milti-bi (UTVs) nan divès endistri yo ap ogmante.Espesyalman nan anviwònman an sit konstriksyon, UTV elektrik yo piti piti ranplase machin gaz konvansyonèl ak avantaj miltip yo.Avèk pèfòmans siperyè li yo ak opsyon personnalisation fleksib, UTV elektrik sis wou MIJIE18-E nou an demontre avantaj enpòtan ak defi nan transpò sit konstriksyon.
avantaj
Kapasite chaj segondè ak pouvwa pwisan MIJIE18-E Avèk yon kapasite chaj plen nan 1000KG, ka fasil transpòte tout kalite materyèl bilding ak ekipman.Li itilize de 72V 5KW AC motè ak de contrôleur Curtis ak yon rapò vitès axial nan 1:15, bay yon koupl maksimòm de 78.9NM.Konfigirasyon pouvwa pwisan sa a asire ke veyikil la ka toujou opere avèk efikasite anba kondisyon chaj plen.Sa ki pi enpòtan, pant k ap grenpe li yo rive nan 38%, sa ki ka fasilman fè fas ak pant divès kalite ak tèren inegal sou sit konstriksyon an.
Efikas frenaj ak sekirite Sistèm frenaj efikas MIJIE18-E a se espesyalman enpòtan nan anviwònman an konplèks e souvan ijan nan sit konstriksyon.Distans frenaj la se 9.64 mèt lè machin nan vid ak 13.89 mèt lè machin nan chaje, sa ki ka reyalize pakin san danje nan tan ki pi kout pou asire sekirite pèsonèl konstriksyon ak ekipman.
Vèt ak pri ekonomize UTV elektrik yo pa sèlman gen konsomasyon enèji ki ba konpare ak machin gaz konvansyonèl yo, men tou, redwi anpil emisyon kabòn ak polisyon bri.Sa a se patikilyèman enpòtan nan endistri konstriksyon modèn, ki konsantre sou pwoteksyon anviwònman an.Anplis de sa, efikasite segondè ak pri antretyen ki ba nan motè a ka efektivman redwi depans fonksyònman nan sit konstriksyon an, ki se yon solisyon dirab.
Aplikasyon fleksib ak pèsonalizasyon prive MIJIE18-E sipòte pèsonalizasyon prive epi yo ka adapte a bezwen yo nan yon pwojè bilding espesifik.Pou egzanp, kago gwosè, ranje ak sispansyon ka ajiste pi byen matche ak travay transpò espesifik.Fleksibilite sa a anpil amelyore seri aplikasyon machin nan, kidonk amelyore efikasite konstriksyon an jeneral.
Defi
Ranje ak enfrastrikti chaje Malgre efikasite segondè yon UTV elektrik sou yon kout peryòd de tan, ranje se toujou yon faktè limite.Pwolonje, itilizasyon gwo entansite ka mande pou chaje souvan, ak sit konstriksyon anjeneral gen enstalasyon chaje ensifizan.Sa a mande pou deplwaman plis pil chaje oswa ekipman rapid chaje nan sit la pou asire operasyon kontinyèl.
Pri inisyal achte yon UTV elektrik relativman wo konpare ak machin gaz konvansyonèl yo.Malgre ke depans pou itilize ak antretyen chak jou yo ba, konpayi konstriksyon yo ka fè fas a presyon finansye nan premye etap envestisman an.Se poutèt sa, pandan y ap amelyore ekonomi an ak pèfòmans pri, pwomosyon ak itilizasyon UTV elektrik bezwen plis politik ak chofè mache.
Adaptasyon teknik ak antretyen Malgre anpil avantaj ki genyen nan UTV elektrik, gwo teknoloji yo ak kondisyon antretyen diferan de machin gaz konvansyonèl yo ka mande pou operatè ak pèsonèl antretyen apwopriye fòmasyon ak adaptasyon.Pwosesis sa a ka pran kèk tan ak depans.
konklizyon
Aplikasyon an nan UTV elektrik tankou MIJIE18-E nan transpò sit konstriksyon montre gwo potansyèl ak avantaj miltip.Soti nan gwo kapasite chaj ak pèfòmans k ap grenpe rive nan benefis sekirite ak anviwònman an, karakteristik sa yo fè li transpò ideyal pou sit konstriksyon modèn.Sepandan, adrese defi tankou ranje, enstalasyon chaje, depans inisyal ak adaptabilite antretyen toujou mande efò ak koperasyon nan plizyè pati.An jeneral, pwomosyon UTV elektrik pa sèlman amelyore efikasite transpò sou sit konstriksyon, men tou, kontribye nan reyalizasyon objektif devlopman vèt ak dirab.
Tan pòs: 15 jiyè 2024