Avèk devlopman rapid enèji vèt ak teknoloji entèlijan, machin itilite elektrik yo (UTV) ap jwe yon wòl de pli zan pli enpòtan nan operasyon modèn yo.Elektrik UTV te konsène ak renmen pa tout mache nan lavi pou avantaj li yo nan pwoteksyon anviwònman an, efikasite segondè ak operasyon senp.Papye sa a pral prezante prensip k ap travay nan UTV elektrik, epi diskite sou pèfòmans eksepsyonèl li yo nan aplikasyon pratik nan konbinezon ak pwodiksyon nou an nan sis-wou elektrik UTV MIJIE18-E.
Estrikti debaz la ak prensip k ap travay nan UTV elektrik
Elektrik UTV se sitou ki konpoze de sistèm kondwi elektrik, sistèm kontwòl, sistèm transmisyon ak sistèm fren.Nwayo a nan sistèm kondwi elektrik la se motè elektrik la, ki gen wòl se konvèti enèji elektrik nan enèji mekanik pou kondwi machin nan.Sistèm kontwòl la ajiste aktyèl la ak vòltaj motè a atravè kontwolè a, konsa tankou kontwole vitès la ak koupl nan veyikil la.
Nan pwodiksyon nou an nan MIJIE18-E, de 72V5KW AC motè ak de contrôleur Curtis yo te itilize.Motè AC yo karakterize pa efikasite segondè, lavi ki long ak pri antretyen ki ba, pandan y ap kontwolè Curtis yo li te ye pou kontwòl egzak aktyèl yo ak kapasite jesyon enèji asire pwodiksyon pouvwa optimal nan tout kondisyon opere.
Transmisyon ak semi-k ap flote aks dèyè
Sistèm transmisyon nan UTV elektrik la transmèt pwodiksyon pouvwa motè a nan wou yo pou reyalize kondwi a.Konsepsyon sistèm transmisyon an afekte dirèkteman pèfòmans dinamik ak efikasite travay machin nan.MIJIE18-E sèvi ak yon konsepsyon rapò aks-vitès 1:15 ak yon koupl maksimòm de 78.9NM, ki ba li ekselan kapasite k ap grenpe ak gradyan ki rive jiska 38%.Sa fè li fasil pou MIJIE18-E fè fas ak ti mòn apik ak tèren difisil.
Konsepsyon aks semi-flotan dèyè a amelyore estabilite ak rezistans nan machin nan anba kondisyon chaj lou.Semi-k ap flote aks dèyè a pa sèlman ka amelyore kapasite chaj nan veyikil la, men tou, efektivman redwi mete nan sistèm transmisyon an ak pwolonje lavi sa a ki sèvis nan machin nan.
Sistèm frenaj elektrik UTV
Sistèm frenaj la se yon eleman enpòtan pou asire operasyon an san danje nan veyikil la.Pèfòmans frenaj MIJIE18-E a ekselan, ak yon distans frenaj 9.64 mèt nan kondisyon vid ak 13.89 mèt nan kondisyon chaj plen.Anba chaj diferan ak kondisyon wout konplèks, MIJIE18-E ka toujou sispann byen vit ak fèt san pwoblèm, asire operasyon efikas ak amelyore sekirite.
Yon pakèt aplikasyon ak sèvis prive Customized
MIJIE18-E te demontre gwo adaptabilite nan yon varyete de senaryo aplikasyon.Kit se forè, agrikilti, min, konstriksyon, oswa menm patwouy ak lòt rezon espesyal, MIJIE18-E ka kalifye.Nou menm tou nou bay sèvis pèsonalizasyon prive pou ajiste konfigirasyon machin nan selon bezwen espesyal itilizatè yo, tankou ajoute karakteristik espesifik oswa amelyore pèfòmans sèten pou pi byen satisfè bezwen endividyèl kliyan yo.
Chanm pou devlopman ak amelyorasyon nan lavni
Malgre ke MIJIE18-E a deja gen pèfòmans ekselan, toujou gen anpil plas pou lavni nan UTV elektrik.Espesyalman ak amelyorasyon nan teknoloji batri, kapasite andirans ak efikasite chaje nan machin yo pral plis amelyore.Anplis de sa, entwodiksyon de teknoloji entelijan ak otomatik ka reyalize kontwòl ak jesyon pi egzak, amelyore efikasite operasyonèl ak sekirite.
Nan ti bout tan, UTV elektrik ap vin yon zouti enpòtan nan jaden an modèn nan operasyon akòz avantaj li yo nan vèt, efikas ak serye.Nou pral kontinye konsantre sou inovasyon teknolojik, optimize pèfòmans pwodwi, epi bay itilizatè yo pi bon kalite ak pi efikas solisyon UTV elektrik.
Lè poste: 22-Jul-2024